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Automobil-Rennen und Wettbewerbe, Ratgeber von B von Lengerke
Der Autor beschreibt weltweite Automobil-Rennen und Wettbewerbe im Zeitraum von 1894 bis 1907. Nach einer Darstellung über den Stand der Automobilindustrie bis zum Jahre 1894 gibt er einen Überblick über die Automobil-Rennen in Frankreich von 1894 bis 1901, den Grand Prix 1906 und 1907, die Rennen in Italien, Amerika und Österreich, das Kaiserpreisrennen im Taunus, die Weltrekorde für Rennwagen, die kommerzielle Bedeutung der Geschwindigkeitsrennen sowie über die Automobil-Fernfahrt von Peking nach Paris. Mit 85 Abbildungen im Text. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahre 1908.
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Ähnliche Suchbegriffe für Automobil-Rennen-und-Wettbewerbe-Taschenbuch
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Produkte zum Begriff Automobil-Rennen-und-Wettbewerbe-Taschenbuch:
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Porsche - Das Rennen vor dem RennenGeheim Wie Ein Polaris-u-boot Wird Die Entwicklung Eines Rennwagens Gehalten. Sportlicher Und Wirtschaftlicher Erfolg Stehen Auf Dem Spiel. Vor Knapp 50 Jahren Hat Porsche Erstmals Die Verschlossenen Türen Geöffnet Und Den Blick Auf Entwicklung Und...39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Automobil und Automobilsport, Ratgeber von Walther Isendahl
Der Herausgeber des zweiten Bandes von "Automobil und Automobilsport" Walter Isendahl im Jahre 1908: "Um einen Motorwagen in Bewegung zu setzen, wird es notwendig, die vom Motor erzeugte Kraft auf die Wagenräder zu übertragen. Ist als Kraftquelle eine Dampfmaschine, ein Dynamo oder eine elektrische Akkumulatoren-Batterie vorgesehen, so stellt sich die Kraftübertragung sehr einfach und kann direkt mittels Kette, eines Riemens oder auch durch einfache Zahnrad-Übersetzung ausgeführt werden." Neben der Kraftübertragung bei den Automobilen beschreibt er ausführlich Untergestell, Räder und Bereifung, Karosserie, das Zubehör, die Behandlung des Wagens und die Betriebsstörungen, den Brennstoff, die Bekleidung und vieles mehr. Mit zahlreichen Abbildungen. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1908. Qualitätseinbussen des Reprints bitten wir zu entschuldigen.
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Automobil und Architektur, Sachbücher von Erik Wegerhoff
Tankstelle, Drive-in oder Parkhaus: allesamt Beispiele auto-naher Bauten. Was bisher jedoch kaum beachtet wurde: Das merkwürdige Verhältnis von Automobil und Immobilie reicht weit über diese Strassenrandphänomene hinaus. Das Auto beeinflusst als ungleich beweglicherer Gegenspieler die Architektur von der Moderne bis in unsere Gegenwart. Der Architekturhistoriker Erik Wegerhoff erzählt erstmals die Geschichte dieser besonderen Beziehung von Bewegung und Statik: Er widmet sich Le Corbusiers Faszination für Rennautos, der Schönheit der Gerade, Erich Mendelsohns Mossehaus als Beruhigungsmittel für den Berliner Verkehr, einem Land ohne Fussgänger, dem Kampf des ADAC gegen die Parkraumnot, einer Therme am Ende der Strasse – und der ökologisch bedingten Bremsbewegung von Auto und Architektur. Wie nebenbei entsteht aus den Szenen dieser Beziehung und dem neuen Blick auf berühmte und weniger bekannte Bauten eine andere, höchst originelle Architekturgeschichte des 20. Jahrhunderts – unterhaltsam geschrieben und reichhaltig bebildert.
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